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Moteur A-Z
Moteur - FORD C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 Ti 125 CH Essence pièces de rechange
    • Arbre à came
    • Bobine d'allumage
    • Boîtier papillon
    • Bouchon d'huile moteur
    • Bouchon de radiateur
    • Bouchon de vidange
    • Bouchon liquide de refroidissement
    • Bougie
    • Bougie de préchauffage
    • Bride de liquide de refroidissement
    • Calculateur moteur
    • Capteur d'arbre à came
    • Capteur de cliquetis
    • Capteur de pression d'admission
    • Capteur de pression d'huile
    • Capteur pmh
    • Carter d'huile
    • Carter de distribution
    • Carter de protection sous moteur
    • Circuit électrique du moteur
    • Collecteur d'admission
    • Collecteur d'echappement
    • Courroie d'alternateur
    • Courroie de distribution
    • Coussinet de bielle
    • Coussinet de vilebrequin
    • Débitmètre d'air
    • Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames
    • Durite d'admission d'air
    • Durite de turbo
    • Électrovanne déphaseur
    • Faisceau moteur
    • Fiche bougie d'allumage
    • Filtre à air
    • Filtre à air sport
    • Filtre à carburant
    • Filtre à huile
    • Flexible aération de la housse de culasse
    • Galet tendeur de courroie d'accessoire
    • Galet tendeur de courroie de distribution
    • Guide de soupape / joint / réglage
    • Huile moteur
    • Injecteur
    • Intercooler
    • Jauge d'huile
    • Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
    • Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
    • Joint collecteur d'admission
    • Joint d'arbre
    • Joint de bouchon vidange
    • Joint de cache-culbuteurs
    • Joint de calorstat
    • Joint de carter d'huile
    • Joint de culasse
    • Joint de liquide de refroidissement
    • Joint de pompe à huile
    • Joint de queue de soupape
    • Joint de refroidisseur d'huile
    • Joint de reniflard
    • Joint de turbo
    • Joint injecteur
    • Joint spi de vilebrequin
    • Joints de collecteur d'echappement
    • Kit de courroie d'accessoire
    • Kit de distribution
    • Kit de distribution + pompe à eau
    • Liquide de refroidissement
    • Manche, batterie chauffante-chauffage
    • Piston
    • Pochette de joints moteur
    • Pompe à eau
    • Pompe à huile
    • Poulie damper
    • Poulie déphaseur
    • Poulie renvoi / transmission, courroie de distribution
    • Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
    • Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
    • Radiateur
    • Refroidisseur d'huile
    • Reniflard d'huile
    • Segment de piston
    • Sonde de température de liquide de refroidissement
    • Sonde lambda (NOx)
    • Soupape d'admission
    • Soupape d'échappement
    • Support moteur
    • Thermostat
    • Tuyau reniflard d'huile
    • Valve, contrôle d'air-air d'admission
    • Vase d'expansion
    • Ventilateur moteur
    • Vis de culasse
    • Vis de poulie de vilebrequin
    • Volant moteur
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FORD 1.6 Ti 125 CH Essence Joint d'arbre

C-MAX

C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) (04.2010 - 06.2019)
1.6 Ti 125 CH Essence Type de véhicule
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Joint d'arbre pour FORD C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 125 CH Essence du catalogue de pièces de rechange du Moteur

9 articles de Joint d'arbre pour C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti
PAYEN NA5310 bague d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 Ti 125 CH Essence
Joint SPI d'arbre à cames C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 125 CH PAYEN NA5310
N° de référence: NA5310
Numéro OEM: 1319178; 4M5G6K292CB
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PAYEN - Original Garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 CV) jusqu'à ce 2019 ac
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ELRING 542030 garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 Ti 125 CH Essence
Joint SPI d'arbre à cames C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 125 CH ELRING 542.030
N° de référence: 542.030
Numéro OEM: 1319178; 4M5G6K292CB
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ELRING - Original Garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 CV) jusqu'à ce 2018 ac
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REINZ 813655800 joint d'arbre FORD C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 Ti 125 CH Essence
Joint SPI d'arbre à cames C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 125 CH REINZ 81-36558-00
N° de référence: 81-36558-00
Numéro OEM: 1319178; 4M5G6K292CB; BE8Z6K292C
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REINZ - Original Garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 CV) jusqu'à ce 2017 ac
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CORTECO 19036722B bague d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 Ti 125 CH Essence
Joint SPI d'arbre à cames C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 125 CH CORTECO 19036722B
N° de référence: 19036722B
Numéro OEM: 1319178; 4M5G6K292CB; BE8Z6K292C; 82036722; BASLRDX7SIMMERRING
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CORTECO - Original Garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 CV) jusqu'à ce 2016 ac
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AJUSA 15093100 garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 Ti 125 CH Essence
Bague d'étanchéité, vilebrequin C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 125 CH AJUSA 15093100
N° de référence: 15093100
Numéro OEM: 1319178; 31330409; 4M5G6K292CB; BE8Z6K292C; 82036722
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AJUSA - Original Garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 CV) jusqu'à ce 2015 ac
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FAI AutoParts OS1648 joint d'arbre FORD C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 Ti 125 CH Essence
Joint SPI d'arbre à cames C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 125 CH FAI AutoParts OS1648
N° de référence: OS1648
Numéro OEM: 1319178; 4M5G6K292CB; 4M5G6K292CB; 4M5G6K292CB; BE8Z6K292C
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FAI AutoParts - Original Garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 CV) jusqu'à ce 2014 ac
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GOETZE 5031954600 bague d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 Ti 125 CH Essence
Joint SPI d'arbre à cames C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 125 CH GOETZE 50-319546-00
N° de référence: 50-319546-00
Numéro OEM: 1319178; 4M5G6K292CB; BE8Z6K292C; 82036722; BASLRDX7SIMMERRING
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GOETZE - Original Garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 CV) jusqu'à ce 2013 ac
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GLASER P7736301 garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 Ti 125 CH Essence
Joint SPI d'arbre à cames C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 125 CH GLASER P77363-01
N° de référence: P77363-01
Numéro OEM: 1319178; 4M5G6K292CB; BE8Z6K292C; 82036722; BASLRDX7SIMMERRING
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GLASER - Original Garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 CV) jusqu'à ce 2012 ac
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BGA OS7372 joint d'arbre FORD C-Max II DXA/CB7, DXA/CEU 1.6 Ti 125 CH Essence
Joint SPI d'arbre à cames C-Max II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti 125 CH BGA OS7372
N° de référence: OS7372
Numéro OEM: 1319178; 4M5G6K292CB; BE8Z6K292C; 82036722; BASLRDX7SIMMERRING
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BGA - Original Garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max 2 (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.6 Ti (92 KW / 125 CV) jusqu'à ce 2011 ac
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