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Moteur A-Z
Moteur - FORD C-Max DM2 1.6 116 CH Essence pièces de rechange
    • Arbre à came
    • Bobine d'allumage
    • Boîtier papillon
    • Bouchon d'huile moteur
    • Bouchon de radiateur
    • Bouchon de vidange
    • Bouchon liquide de refroidissement
    • Bougie
    • Bougie de préchauffage
    • Bride de liquide de refroidissement
    • Cache-culbuteur
    • Cale de blocage de soupape
    • Capteur d'arbre à came
    • Capteur de cliquetis
    • Capteur de pression d'admission
    • Capteur de pression d'huile
    • Capteur de pression de suralimentation
    • Capteur pmh
    • Carter d'huile
    • Carter de protection sous moteur
    • Chaîne de distribution
    • Circuit électrique du moteur
    • Collecteur d'admission
    • Collecteur d'echappement
    • Courroie d'alternateur
    • Courroie de distribution
    • Coussinet de bielle
    • Coussinet de vilebrequin
    • Culasse
    • Culbuteur
    • Débitmètre d'air
    • Dispositif de réglage électrique d'arbre à cames
    • Durite d'admission d'air
    • Durite de turbo
    • Électrovanne déphaseur
    • Faisceau moteur
    • Fiche bougie d'allumage
    • Filtre à air
    • Filtre à carburant
    • Filtre à huile
    • Flexible aération de la housse de culasse
    • Galet tendeur de courroie d'accessoire
    • Galet tendeur de courroie de distribution
    • Guide de soupape / joint / réglage
    • Huile moteur
    • Injecteur
    • Jauge d'huile
    • Jeu de joints d'etanchéité carter de vilebrequin
    • Jeu de joints d'etanchéité culasse de cylindre
    • Joint collecteur d'admission
    • Joint d'arbre
    • Joint de bouchon vidange
    • Joint de cache-culbuteurs
    • Joint de calorstat
    • Joint de carter d'huile
    • Joint de carter de distribution
    • Joint de culasse
    • Joint de liquide de refroidissement
    • Joint de pompe à huile
    • Joint de queue de soupape
    • Joint de refroidisseur d'huile
    • Joint de reniflard
    • Joint de turbo
    • Joint injecteur
    • Joint spi de vilebrequin
    • Joints de collecteur d'echappement
    • Kit chaîne de distribution
    • Kit de courroie d'accessoire
    • Kit de distribution
    • Kit de distribution + pompe à eau
    • Liquide de refroidissement
    • Manche, batterie chauffante-chauffage
    • Piston
    • Pochette de joints moteur
    • Pompe à eau
    • Pompe à huile
    • Pompe à injection
    • Poulie damper
    • Poulie déphaseur
    • Poulie renvoi / transmission, courroie de distribution
    • Poulie renvoi / transmission, courroie trapézoïdale à nervures
    • Poulie, tendeur de courroie d'accessoire
    • Poussoir hydraulique
    • Radiateur
    • Refroidisseur d'huile
    • Reniflard d'huile
    • Segment de piston
    • Sonde de température de liquide de refroidissement
    • Sonde de temperature d'huile
    • Sonde lambda (NOx)
    • Soupape d'admission
    • Soupape d'échappement
    • Support moteur
    • Tendeur de courroie de distribution
    • Thermostat
    • Tuyau de carburant
    • Tuyau reniflard d'huile
    • Vase d'expansion
    • Ventilateur moteur
    • Vis de culasse
    • Volant moteur
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Joint d'arbre pour FORD C-Max (DM2) 1.6 116 CH Essence du catalogue de pièces de rechange du Moteur

9 articles de Joint d'arbre pour C-Max (DM2) 1.6
PAYEN NA5310 bague d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max DM2 1.6 116 CH Essence
Joint SPI d'arbre à cames C-Max (DM2) 1.6 116 CH PAYEN NA5310
N° de référence: NA5310
Numéro OEM: 1319178; 4M5G6K292CB
L'état: Nouveau
Informations détaillées
PAYEN - Original Garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max (DM2) 1.6 (85 KW / 116 CV) jusqu'à ce 2010 ac
En stock
6,26 €
Le taux de TVA de 20% hors frais de livraison
ELRING 542030 garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max DM2 1.6 116 CH Essence
Joint SPI d'arbre à cames C-Max (DM2) 1.6 116 CH ELRING 542.030
N° de référence: 542.030
Numéro OEM: 1319178; 4M5G6K292CB
L'état: Nouveau
Informations détaillées
ELRING - Original Garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max (DM2) 1.6 (85 KW / 116 CV) jusqu'à ce 2009 ac
En stock
11,23 €
Le taux de TVA de 20% hors frais de livraison
REINZ 813655800 joint d'arbre FORD C-Max DM2 1.6 116 CH Essence
Joint SPI d'arbre à cames C-Max (DM2) 1.6 116 CH REINZ 81-36558-00
N° de référence: 81-36558-00
Numéro OEM: 1319178; 4M5G6K292CB; BE8Z6K292C
L'état: Nouveau
Informations détaillées
REINZ - Original Garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max (DM2) 1.6 (85 KW / 116 CV) jusqu'à ce 2008 ac
En stock
11,38 €
Le taux de TVA de 20% hors frais de livraison
CORTECO 19036722B bague d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max DM2 1.6 116 CH Essence
Joint SPI d'arbre à cames C-Max (DM2) 1.6 116 CH CORTECO 19036722B
N° de référence: 19036722B
Numéro OEM: 1319178; 4M5G6K292CB; BE8Z6K292C; 82036722; BASLRDX7SIMMERRING
L'état: Nouveau
Informations détaillées
CORTECO - Original Garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max (DM2) 1.6 (85 KW / 116 CV) jusqu'à ce 2007 ac
En stock
12,65 €
Le taux de TVA de 20% hors frais de livraison
AJUSA 15093100 garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max DM2 1.6 116 CH Essence
Bague d'étanchéité, vilebrequin C-Max (DM2) 1.6 116 CH AJUSA 15093100
N° de référence: 15093100
Numéro OEM: 1319178; 31330409; 4M5G6K292CB; BE8Z6K292C; 82036722
L'état: Nouveau
Informations détaillées
AJUSA - Original Garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max (DM2) 1.6 (85 KW / 116 CV) jusqu'à ce 2010 ac
En stock
8,43 €
Le taux de TVA de 20% hors frais de livraison
FAI AutoParts OS1648 joint d'arbre FORD C-Max DM2 1.6 116 CH Essence
Joint SPI d'arbre à cames C-Max (DM2) 1.6 116 CH FAI AutoParts OS1648
N° de référence: OS1648
Numéro OEM: 1319178; 4M5G6K292CB; 4M5G6K292CB; 4M5G6K292CB; BE8Z6K292C
L'état: Nouveau
Informations détaillées
FAI AutoParts - Original Garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max (DM2) 1.6 (85 KW / 116 CV) jusqu'à ce 2009 ac
En rupture de stock
2,70 €
Le taux de TVA de 20% hors frais de livraison
GOETZE 5031954600 bague d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max DM2 1.6 116 CH Essence
Joint SPI d'arbre à cames C-Max (DM2) 1.6 116 CH GOETZE 50-319546-00
N° de référence: 50-319546-00
Numéro OEM: 1319178; 4M5G6K292CB; BE8Z6K292C; 82036722; BASLRDX7SIMMERRING
L'état: Nouveau
Informations détaillées
GOETZE - Original Garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max (DM2) 1.6 (85 KW / 116 CV) jusqu'à ce 2008 ac
En rupture de stock
10,36 €
Le taux de TVA de 20% hors frais de livraison
GLASER P7736301 garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max DM2 1.6 116 CH Essence
Joint SPI d'arbre à cames C-Max (DM2) 1.6 116 CH GLASER P77363-01
N° de référence: P77363-01
Numéro OEM: 1319178; 4M5G6K292CB; BE8Z6K292C; 82036722; BASLRDX7SIMMERRING
L'état: Nouveau
Informations détaillées
GLASER - Original Garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max (DM2) 1.6 (85 KW / 116 CV) jusqu'à ce 2007 ac
En rupture de stock
10,71 €
Le taux de TVA de 20% hors frais de livraison
BGA OS7372 joint d'arbre FORD C-Max DM2 1.6 116 CH Essence
Joint SPI d'arbre à cames C-Max (DM2) 1.6 116 CH BGA OS7372
N° de référence: OS7372
Numéro OEM: 1319178; 4M5G6K292CB; BE8Z6K292C; 82036722; BASLRDX7SIMMERRING
L'état: Nouveau
Informations détaillées
BGA - Original Garniture d'étanchéité arbre à cames FORD C-Max (DM2) 1.6 (85 KW / 116 CV) jusqu'à ce 2010 ac
En rupture de stock
11,04 €
Le taux de TVA de 20% hors frais de livraison