Informations générales sur la marque de voitures SEAT

La société fut fondée par la Sociedad Española de Automóviles de Turismo S.A., SEAT en abrégé, en 1950 dans la ville Espagnole de Barcelone, sur ordre du gouvernement. La production de véhicules débuta en 1953, avec les premières voitures sous licence Fiat telles que la Fiat 600 qui correspond à la SET 600. La SEAT 1500 était souvent utilisée en tant que taxi en Espagne, et fut produit jusqu'en 1972. Dans les années 1980, SEAT produit d'abord les modèles Rondo et Fura, identiques en de nombreux points aux modèles Ritmo et 127 et Fiat. Apres un désaccord avec le constructeur automobile Italien, le développement de la production des modèles propres à SEAT, l'Ibiza et la Marbella commença, et ces modèles furent introduits sur le marché en 1984 et 1985. Peu après, commença une coopération étroite avec VW, qui vit l'inclusion de SEAT dans le groupe Volkswagen en 1986. La SEAT Cordoba, la Toledo et l'Alhambra furent introduites dans les années 1990 ; de plus, la série des modèles Ibiza continua. Au début du nouveau millénaire, l'engagement de SEAT dans le sport automobile grandit avec des modèles plus sportifs tels que la Toledo III, ou sur la base technique de la VW Golf ; la Leon, construite par VW, fut introduite sur le marché. Le modèle Toledo IV, en production depuis 2012, est basé sur la même plateforme que la Skoda Rapid.

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Les pièces d'usure classiques telles que les bougies d'allumage ou les garnitures de frein et d'embrayage, doivent souvent être remplacées, surtout sur les véhicules plus anciens, à cause de la corrosion et du vieillissement. Ces pièces incluent aussi des éléments du système d'échappement tels que le silencieux, mais parfois aussi des pièces de carrosserie rouillées ou endommagées suite à un accident. Selon l'ADAC, des éléments défectueux du système électrique peuvent mener à des pannes, et doivent être remplacées immédiatement.

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