L'histoire du constructeur automobile Rover

La Rover Company Ltd., qui n'existe plus, possédait son siège à Solihull en Angleterre, et produisait ses propres modèles de véhicules jusqu'en 2005. La société devint partie du Groupe MG Rover en 2005, qui fit banqueroute en 2005. Depuis 2008, le constructeur automobile Tata Motors possède les droits de la marque. L'entreprise anciennement Britannique fut fondée en 1884 sous le nom de J.K. Starley & Sutton Co., et produisait des bicyclettes. En 1902, elle introduisit sa première moto et développa finalement son premier modèle de voiture, la rover Eight, en 1904. Entre 1907 et 1945, de nombreux modèles furent produits sous le nouveau nom de la société Rover, y compris la rover Meteor et la rover Pilot. En 1948, l'entreprise introduit un véhicule tout terrain universel à quatre roues motrices : la première Land Rover, qui connut un franc succès commercial. En 1978, Land Rover devint une marque à part entière, dont la gamme de voitures offrit des successeurs différents aux VSU originaux. En 1967, le constructeur devint partie de la British Leyland Motor Company. Jusqu'à sa banqueroute en 1982, certains modèles qui développaient étaient la Metro et la SD1. Les séries Rover 400 et 600 de 1990 et 1993 étaient fabriquées en coopération avec Honda. Rover fut repris pas BMW en 1994, et resta sous le contrôle du groupe Allemand jusqu'à la création du Groupe MG Rover. Les modèles Rover produits le plus récemment sont la Rover 75 en 1998, ainsi que la Rover 45 de la série 400.

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